
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式(shi):生產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
4.液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內孔表面劃(hua)(hua)傷的不(bu)良后果及(ji)快(kuai)速(su)修復(fu)方法:① 劃(hua)(hua)傷溝(gou)槽擠出的材(cai)料屑沫會嵌入(ru)密封件,運行時在損壞(huai)密封件工作部位的同時,可能造成新(xin)的劃(hua)(hua)傷區域痕路。
② 惡(e)化缸筒(tong)內壁的表面粗糙度(du),增大摩(mo)擦力,易產生爬行(xing)現象。
③ 加重液(ye)壓缸的(de)內泄(xie)漏,使(shi)液(ye)壓缸工作效率降低。引(yin)起(qi)缸體內孔表(biao)面劃傷的(de)主要原因(yin)如(ru)下。
(1)裝配液壓(ya)缸時造成的傷痕





③ 缸體內表(biao)面所鍍硬鉻(ge)(ge)層(ceng)發生(sheng)(sheng)剝(bo)離(li)一般認為,電鍍硬鉻(ge)(ge)層(ceng)發生(sheng)(sheng)剝(bo)離(li)的原因如下。
a.電鍍(du)(du)層黏(nian)(nian)結(jie)不好。電鍍(du)(du)層黏(nian)(nian)結(jie)不好的主要原因是:電鍍(du)(du)前,零件的除(chu)油脫脂(zhi)處理(li)不充分;零件表面(mian)活化(hua)處理(li)不干凈,氧化(hua)膜(mo)層未去除(chu)掉。
b.硬輅層磨(mo)損。電鍍(du)硬鉻層的(de)磨(mo)損,多數(shu)是由于活塞的(de)摩擦(ca)鐵粉的(de)研磨(mo)作(zuo)用造成的(de), 中(zhong)間(jian)夾有水(shui)分時,磨(mo)損更快。(威(wei)海(hai)力建冶金液壓設備(bei)廠)
①缸體組件
缸體組件由液(ye)壓缸缸筒(tong)與(yu)端蓋組成,缸筒(tong)與(yu)端蓋有多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞組(zu)件由活(huo)塞與活(huo)塞桿構成(cheng),活(huo)塞和活(huo)塞桿除常用的螺紋聯接外,也可(ke)采用'非螺紋式'聯接. ③密封(feng)裝置
在活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿的(de)運動部分,端蓋和(he)缸(gang)筒間的(de)靜止部分等處都需要(yao)設置(zhi)可(ke)靠的(de)密封.密封是提高系統(tong)性能與效率(lv)的(de)有效措施(shi).
④緩沖裝置
大(da)型,高速及精度的(de)液壓缸應設有緩(huan)(huan)沖(chong)裝置,常見(jian)的(de)液壓缸緩(huan)(huan)沖(chong)裝置有環狀間(jian)隙式(shi),節(jie)流口可調式(shi)和節(jie)流口可變式(shi)等幾種.
⑤排氣裝置
液壓缸中存在空氣將使其(qi)運動(dong)不平穩,當壓力增大時會(hui)產生絕熱壓縮(suo)而造成局部(bu)高溫,因此應在液壓缸的高部(bu)位上設置排氣裝置.
排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)通常(chang)有珠形(xing)閥式排(pai)氣閥和錐形(xing)閥式排(pai)氣閥兩種形(xing)式.
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李建波先生
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